Lokale Klimakrise Rx: Solar auf dem Parkplatz

Jul 13, 2023

Sie werden das Geld, das Sie für die Umleitung von I95 ausgegeben haben, nie zurückerhalten. Was für eine lächerliche Idee. Und bitte keine Kommentare dazu, wie es um Bundes- oder Landesgelder gehen wird ... die gleiche Hose; andere Tasche....die Steuerzahler zahlen die Rechnung. Wenn Sie auf Autobahnen verzichten möchten, nutzen Sie den öffentlichen Nahverkehr. Dann können wir auf den verlassenen I95-Fahrspuren Geschäfte und bezahlbaren Wohnraum bauen …

„Gleiche Hose, andere Tasche“. Ich mag das. Bezüglich Tweed dachte ich, als die Landebahn 14-32 stillgelegt wurde, dass der alte Asphalt der Landebahn entfernt werden könnte, wodurch die Feuchtgebiete vergrößert würden, da diese Landebahn über 3.000 Fuß lang war, wodurch neue Quadratmeterzahl zu den derzeitigen Feuchtgebieten hinzugefügt würde. Ich habe meinen Kommentar dazu zurückgehalten, bis er veröffentlicht wurde. Ich erinnere mich, dass der frühere Tweed-Direktor Sean Scanlon vor ein paar Jahren die Bemerkung über die Erweiterung der Feuchtgebiete machte und ich sah, dass die einzige Möglichkeit, dies zu erreichen, darin bestand, den Bürgersteig von der Landebahn 14-32 zu entfernen. Ich freue mich darauf, dass das Tweed-Projekt voranschreitet.